汽車芯片是汽車的主要控制大腦，一臺(tái)汽車通常包含很多個(gè)芯片，例如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）、車身控制單元（BCU）、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)都要用到芯片。

如今各種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、智能巡航控制的出現(xiàn)，對(duì)芯片的需求量更大，因?yàn)樾枰酒ビ?jì)算分析道路情況，同時(shí)還要控制多個(gè)雷達(dá)或攝像頭，這些的背后都需要汽車芯片的存在。

汽車芯片可以處理和分析大量的數(shù)據(jù)，包括來(lái)自車載傳感器、外部通信系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)。它們能夠?qū)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有用的信息，并與其他車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施以及云端服務(wù)器進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)車輛之間的協(xié)同和交互，提供更智能化、高效的駕駛體驗(yàn)。

汽車芯片為什么會(huì)短缺呢？
其實(shí)汽車芯片短缺是因?yàn)橐咔榈挠绊懀鲊?guó)隔離政策導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)或減產(chǎn)，導(dǎo)致供不應(yīng)求，而如今疫情后，汽車芯片其實(shí)已經(jīng)由短缺變成了過(guò)剩，很多芯片廠商堆積了大量庫(kù)存。

汽車芯片在現(xiàn)代汽車中扮演著控制、監(jiān)測(cè)、通信、安全和駕駛輔助等方面的重要角色。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車芯片也在不斷演進(jìn)和創(chuàng)新，未來(lái)汽車芯片將繼續(xù)發(fā)揮它的重要作用。